Autor: Harry Gilbert

LED Tafel LT95

Trittstufensteuerung EMS03

Solarladeregler LRM 1218

D+ Signal

Das D+-Signal ist ein 12V Steuersignal welches nur bei laufendem Motor vorhanden ist.

D+ Verstärker DP02 von Schaudt.

Art.-Nr.: 911.417
Fa. Schaudt jetzt Fa. Lippert

Elektroblock EBL 99G Frontansicht

1. Netzanschluss 230V
2. Kühlschrank – Block 1
3. Kühlschrankversorgung, D+ und Fühler- / Steuerleitungen
4. Frostschutzventil, Heizung und Grundlicht / Trittstufe
5. Kontroll- und Schalttafel
6. Reserve
7. Solar Laderegler
8. Zusatz Ladegerät
9. TV, Pumpe und weitere Verbraucher
10. Batterie-Wahlschalter
11. KFZ Flachsicherungen
12. Batterie-Trennschalter

MNL-Buchsensockel 4F-Block 1
1 – + Absorber Kühlschrank *
2 – D+ Stützpunkt
3 – Minus Kühlschrank
4 – + Kompressor/AES-Kühlschrank

MNL-Buchsensockel 5F-Block 2
1. + Starterbatterie für Kühlschrank *
2. Minus Fühler Wohnraumbatterie
3. D+ Eingang
4. Minus Starterbatterie für Kühlschrank *
5. + Fühler Wohnraumbatterie

MR-Stiftsockel 12F-Block 3
1. Shunt Verbraucher
2. – Fühler Wohnraumbatterie (Batterie 2)
3. Frei
4. Shunt Batterie
5. 12V Kontrolle
6. Netzkontrolle
7. Frei
8. + Starterbatterie (Batterie 1)
9. 12V Ein
10. Frei
11. + Fühler Wohnraumbatterie (Batterie 2)
12. 12V Aus

MNL-Buchsensockel 6F-Block 4
1. + Heizung
2. + Grundlicht / Trittstufe
3. + Grundlicht / Trittstufe
4. + Frostschutzventil
5. – Heizung
6. – Grundlicht / Trittstufe

MNL-Buchsensockel 12F-Block 5
1. + Reserve 4
2. + Reserve 3
3. + Reserve 3
4.+ Reserve 4
5.- Reserve 4
6. + Reserve 2
7. – Reserve 3
8. – Reserve 3
9. + Solarzelle (nur bei LR02)
10. – Reserve 4
11. – Reserve 2
12. – Solarzelle (nur bei LR02)

MNL-Buchsensockel 3F-Block 6
1. —
2. Solar Laderegler LR(S) … (E)
3. Solar Laderegler LR(S) … (A)

MNL-Buchsensockel 2F-Block 7
1. Minus Ladegerät
2. + Zusatzladegerät

MNL-Buchsensockel 15F-Block 8
1. + TV
2. – TV
3. + Pumpe
4. – Pumpe
5. + Kreis 1
6. – Kreis 1
7. + Kreis 2
8. – Kreis 2
9. + Reserve 1
10. – Reserve 1
11. + Reserve 5
12. – Reserve 5
13. + Reserve 6
14. – Reserve 6
15. Frei

Warmes Wasser und geheizt wird mit Gas. Zum Betrieb muss eine Gasflasche angeschlossen und geöffnet sein. Weiter miss die Wohnraumsteuerung eingeschaltet sein.

Heizungsregler

Der Heizungsregler ist direkt über der Eingangstüre zum Wohnraum.

O = Aus
40 = Warmwasserbereitung 40 Grad
60 = Warmwasserbereitung 60 Grad
Flamme = Heizung
Flamme & 60 = Heizung und Warmwasser 60 Grad

Frostschutz

Truma Elasi 12V

Das elektrische Frostschutzventil ist direkt beim Boiler im linken Heck montiert. Das Ventli läst den Wasserinhalt der Anlage unter einer Aussentemperatur von 8 Grad, wenn die Heizung nicht eingeschaltet ist, ab.

roter Stift oben = Wasser wird gehalten
roter Stift unten = Wasser wird abgelassen

Der Frischwassertank ist in/unter der großen Sitzbank verbaut.

Oberer Deckel ist zum reinigen.
Links unten: Anschluss der Wasserpumpe, Entlüftungsschlauch, und Wasserschlauch.
Rechts unter: Füllstandssonde

Der Tank hat innen eine Ablassmöglichkeit um den Tank zu entleeren.

Füllstandsonde

Einfüllstutzen

Der verbaute Wasser-Einfüllstutzen ist ABL-Sursum. Die Befestigungslöcher sind im Abstand von 92x94mm angeordnet. Das Schlauch der am Stutzen dran ist hat einen Durchmesser von 50mm.

Größe und Volumen

Der Tank selbst hat ca. 85 x 55 x 30cm und somit ein Volumen von ca. 140Liter

Aktuell ist ein Ford 6000 CD in unserem Womo verbaut. Diesen möchte ich durch ein modernes Radio mit Touchscreen und Navi ersetzen.

Um das Radio ausbauen zu können wird spezielles Demontagewerkzeug benötigt. Dieses Werkzeug habe ich schon vorab besorgt liegt bei mir aber auch dem neuen Radio bei.

Die Blende am Einbauschacht muss vermutlich ausgebaut werden. Ob das neue Radio dann eine andere Blende benötigt oder den Schacht abdeckt ist noch unklar.

Steckerbelegung

Der Steckverbinder ist unter der Bezeichnung Quadlock zu finden.

http://www.die-hailers.de/mk4-wiki/Quadlock-Stecker.htm

A 1 bis 8: Lautsprecher 
1 Lautsprecher hinten rechts + 
2 Lautsprecher vorne rechts + 
3 Lautsprecher vorne links + 
4 Lautsprecher hinten links+
5 LS HR – 
6 LS VR – 
7 LS VL – 
8 LS HL –
A 9 bis 16: Versorgung
9 CAN-Bus High
10 CAN-Bus Low
11 GND Keycode / Signal Masse
12 Masse 
13 Alarm / Dienstahlwarnsensor
14 Licht / Beleuchtung
15 Batterie + / Versorgungsspannung
16 Zündung + 
B: 
1 Mono + 
2 SW A+ / Remote z.B. CD-Wechsler eingeschaltet
3 AUX1 links + (z.B. CD-Wechsler)
4 AUX1 rechts + (z.B. CD-Wechsler)
5 Telelefon Mute 
6 SWC (analoge Lenkradfernbedienung -> CAN)
7 Mono – 
8 Masse SWC -> CAN
9 AUX1 links –
10 AUX1 rechts –
11 Rückwärtsgang eingelegt -> CAN
12 AVC (GALA) / Geschwindigkeitssignal -> CAN
C:
1 Fernbedienung Fond L+ 
2 Fernbedienung Fond R+ 
3 Mono 2+ 
4 Subwoofer+ 
5 AUX2 L * 
6 Masse * 
7 Fernbedienung Fond L- 
8 Fernbedienung Fond R- 
9 Mono 2- 
10 Subwoofer- 
11 AUX2 R* 
12 frei (Masse?) 
* bei einigen Fahrzeugen liegt Stecker bereits im Handschuhfach 
D: ?

Das Neue

Das neue ist da.

Bosion BX-A900
4GB RAM (DDR3)
64GB ROM
Android 10.0
PX6 Cortex 3399 Core 2.0GHz
BT 5.0
Doppel DIN
Radio-Chip NXP7851 + RDS Support
Power AMP IC TDA7388
Decoding IC SPHE8202VGQ
Auflösung 1026×600

CAN-Bus Decoder

Der mitgelieferte CAN-Bus Decoder FD-SS-01A von SimpleSoft ist leider nicht vollständig für unser Womo geeignet. Ein Teil der digitalen Informationen aus dem Bus werden nicht richtig interprediert und in analoge Signale umgesetzt.

Das ACC Signal steht z.B. dauerhaft an. Somit wird das Radio nicht mit der Zündung eingeschaltet.

Von SimpleSoft habe ich folgende Decoder gefunden. Ob davon einer besser geeignet ist konnte ich nicht herausfinden.
FD-SS-01
Für Mondeo(4th gen.)
Focus(2nd gen.)
2010Galaxy
S-Max
2012 Mondeo

FD-SS-01A
20 Pin

FD-SS-02
Für Ford Explorer/Edge/Expedition/Mustang/Lincoln

FD-SS-05

FD-SS-05A
Für 2017 Kuga 2015 Tourneo Custom 2015 Fokus 2013 C-Max

FD-SS-06A
2013-2019 Ford SUV & Lkw Fahrzeuge 2018-up Ecosport Fiesta
16 Pin

FD-SS-09
FÜR 2009 Fiesta(6th gen.)

FD-SS-12
Für 2010-2015 FORD Ranger & Everest

Am Decoder ist ein 20-poliger Stecker vorhanden. Über diesen werden die Analogen Signale zur Verfügung gestellt.

Die Steckerbelegung vom CAN-Bus Decoder ist folgende:

Da auf dem Quadlock-Stecker vom alten Radio die Signale ACC und ILL als Hardwaresignale vorhanden waren. habe ich diese aus dem Decoder ausgeklemmt.

CAN L und CAN H sind der CAN-Bus vom Fahrzeug, CAN RX und TX sind der CAN-Bus vom Radio

Rückfahrkamera

Ist bereits im gekauften Paket enthalten. Da es sich jedoch um eine relativ einfache Kamera handelt, werde ich diese vorerst nicht anbauen. Im Internet habe ich Funkkameras gefunden die in der Nummernschildhalterung integriert sind. Diese werd ich mir mal näher anschauen.

Externes Mikrofon

Das Radio hat ein eingebautes Mikrofon. Ob ein externes benötigt wird werde ich später entscheiden.

Nach dem das Radio nun eingebaut ist konnte ich das interne Mikro testen. Hier habe ich festgestellt, dass die Sprachqualität gut ist und vorerst kein externes Mikro nötig ist.

OBD2 Adapter

Um mit dem neuen Radio an die Fahrzeugdaten zu kommen, habe ich noch einen CAN-Bus OBD2-Adapter bestellt.

DAB+ Radioempfang

Ob ein DAB+ Adapter erforderlich ist, werde ich erst entscheiden wenn das Radio eingebaut ist. AM/FM Radio ist auch ohne DAB+ möglich.

3G / 4G Dongle

Mal schauen ob man so einen Dongel benötigt. Mit Dongle hätte man im Womo über W-LAN halt Internet …

Im Womo ist ein Thetford C250 WC verbaut.
Offensichtlich gibt es ein SOG verbaut.

Fäkalientank

Der Abwasser- / Fäkalientank hat ein Volumen von 18 Liter.

Chemiekalien

Wir verwenden:
Thetford Aqua Kem Blue Sachets
25g Beutel für einen frischen und leicht zu entleerenden Fäkalientank.